Gomme Dunlop GP Racer D212

Derivate dalle Dunlop D212 GP Pro, le D212 GP Racer offrono le massime prestazioni in pista e su strada.

Gli pneumatici Dunlop GP Racer D212 sono omologati per l’utilizzo su strada e offrono le massime prestazioni in pista, che fino a poco tempo fa erano disponibili solo per i factory racing team. Utilizzate in diversi campionati nazionali, come la Race Attack dei Trofei MotoEstate, le D212 vantano anni di esperienza e sviluppo.

Caratteristiche tecniche

• Profilo di derivazione racing per un inserimento più veloce in curva ed una riduzione dello sforzo sullo sterzo;
• Sistema NTEC, che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista;
• Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto;
• La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto.

Vantaggi

• PROFILO DI DERIVAZIONE RACING

• NUOVA COSTRUZIONE COMBINATA CON MESCOLE DI NUOVA GENERAZIONE

• TECNOLOGIA MT (MULTI MESCOLA)

Tecnologie

• Tecnologia Multi-tread: gli anni di successo nei campionati mondiali sono stai la base che ha consentito a Dunlop di sviluppare la tecnologia multi-mescola attualmente applicata a molti dei prodotti pista e strada, tra cui le D212. Con l’unione di diverse mescole, lo stesso pneumatico può presentare prestazioni diverse se utilizzato ai massimi angoli di piega o in posizione verticale lungo i rettilinei.
• Jointless belt: Tutta la gamma di pneumatici stradali è progettata utilizzando la combinazione tra le tecnologie CAD (Computer Aided Design), FEA (Finite Element Analyisis) e la costruzione JLB (Jointless Belt).
• NTEC: Il sistema di regolazione della pressione (NTEC) di Dunlop consente ai piloti di ottimizzare l’utilizzo del pneumatico regolando la pressione di gonfiaggio. Se la pista è asciutta, si potrà optare per sgonfiare il pneumatico e garantire così una maneggevolezza prevedibile e sicura fino al limite. Su strada, invece, il ripristino dei livelli di pressione consigliati, darà al pilota livelli di aderenza e prestazioni di altissimo livello.
• Jointless tread: La tecnologia Jointless Tread (JLT) consente di posizionare mescole diverse in modo preciso sul pneumatico. In questo modo si otterrano vantaggi in termini di durata, resistenza all’usura, aderenza dal centro del battistrada fino alla spalla e stabilità del pneumatico a velocità elevate.

Misure disponibili Dunlop GP Racer D212 M

• Anteriore 120/70;
• Posteriore 180/55 – 190/55 – 200/55.

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